1937 Tatra 87
... im Dezember 1965 im Auftrag des Deutschen Museums von München nach Wien gefahren, bei Schneefall und Temperaturen um zehn Grad minus. Die schwere V8-Maschine im Heck der Stromlinienlimousine tat ihr Bestes, sorgte für angenehmen Ölduft im Wageninneren und schwer kontrollierbare Drifts auf den schneeglatten Straßen (Autobahn war noch nicht durchgängig vorhanden). Weder Heizung noch Scheibenwischer funktionierten, es gab zwei Reifenpannen, und auf halbem Wege brach die Stromversorgung der Scheinwerfer zusammen. Abenteuer, wo ist dein Stachel ...?