1974 Citroën DS23 Pallas
... durchwegs alle D-Modelle konnten mich begeistern. Am meisten der 130 PS starke und äußerst komfortable DS 23 Pallas mit Lederausstattung, mit dem ich Strecken wie Oostende-München in weniger als sieben Stunden schaffte. Damals konnte man eine halbe Ewigkeit 180 stehen lassen... Super: Das Fünfganggetriebe und der höhenverstellbare Fahrersitz. Was mich weniger überzeugte, war das Armaturendesign.