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Meine Autos: bald war jede Garage zu klein
Meine Begeisterung für altes – und später auch jüngeres – Autoblech fing ich mir im Alter von 19 Jahren ein, als ich mir für 100 Mark ein Borgward-Dreirad zulegte. Was dann alles folgte, von wem ich meine Vehikel kaufte (und an wen ich sie  weiterveräußerte), soweit erinnerlich, lässt nachfolgende Aufstellung erkennen.
Puristen haben mich oft mit dem Unterton des Bedauerns in der Stimme gefragt, warum denn kein antiker Rolls-Royce, kein Maybach, kein Bugatti, kein Packard V12 darunter war. Ganz einfach: Aus ihnen habe ich mir, als sie noch zum Kilopreis zu haben waren, nicht sehr viel gemacht, und als sie mich zu interessieren begannen, konnte ich sie mir nicht leisten. Etliche Autos waren Schrader-Firmenwagen und nicht mein Privateigentum; darauf möchte ich der Ordnung halber hinweisen.
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1954-1956 |
1938 Borgward F 200 Dreirad-Pritsche (ex-Hildebrand) |
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1956-1957 |
1936 Opel P4 Limousine (ex-Burkschat) |
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3
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1957-1958 |
1938 DKW Meisterklasse 2sitiges. Cabrio (ex-Reichspost) |
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4
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1957 |
1923 Citroën C3 Trèfle Helmut Rathjen |
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5
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1958-1959 |
1937 Opel P4 Cabriolimousine Graziela Preiser |
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6
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1959 |
1958 NSU Prima Motorroller |
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7
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1959-1961 |
1937 Fiat 500 A Topolino |
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8
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1960-1962 |
1957 DKW F89 |
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1961-1962 |
1939 Fiat Topolino 500 A Weinsberg Roadster |
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1962-1966 |
1933 Audi UW Front Cabriolet Gläser (ex-Schaltinat)
Wolfgang Wiesenthal |
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1962-1963 |
1962 DKW Junior |
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1963-1964 |
1963 BMW 700 LS (ex-BMW) |
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1964-1981 |
1931 Lagonda 3 Litre Z-type Tourer (ex-Lord Selsdon, GB)
Hans Kaelin |
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1964-1965 |
1963 VW 1500 Variant |
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1965-1967 |
1937 Opel Blitz 1,o t Kastenwagen (ex-Gemeinde Unterhaching) |
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1965-1968 |
1950 Fiat 500 B Cabriolimousine (ex-Ambros) |
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1966-1967 |
1930 M.G. M-type Roadster (ex-Thomas, GB) Frey |
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1966 |
1929 Riley Nine Monaco Saloon |
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1966-1967 |
1926 Fiat 509 Roadster (ex-Foulkes-Halbard, GB)
Rechtsschutz-Union |
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1966-1968 |
1961 Peugeot 404 Limousine (ex-Mazatis) |
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1968-1969 |
1934 Stoewer R150 Limousine Denzler |
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1966 |
1939 BMW 320 zweitür. Cabriolet (ex-Lehmann) |
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1966-1968 |
1965 DKW F12 (ex-Auto Union) |
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1966-1967 |
1927 Talbot 14/45 hp Coupé (ex-Foulkes-Halbard, GB) Geigenberger |
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1967-1968 |
1949 Triumph 2000 Roadster |
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1967-1968 |
1934 Mercedes-Benz Nürburg (ex-Pampel) Friedrich |
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1967 |
1928 Horch 375 Landaulet (ex-Pampel) |
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1967-1968 |
1939 Horch 920 V8 Roadster Gläser (ex-Pampel)
Bohnstedt-Petersen |
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1967 |
1934 Horch 670 Cabriolet (ex-Pampel) |
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1967-1974 |
1950 Citroën 15-Six Limousine (ex-Gouali, F) BAT |
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1968-1969 |
1961 Austin 3 Liter Westminster Limousine (ex-Goller KG) |
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1968 |
1949 Triumph 2000 Roadster |
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1968-1969 |
1964 Rover 3 Litre Mk.II Limousine |
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1968-1969 |
1966 BMW 1800 (ex-BMW) |
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1968-1970 |
1961 Lancia Flaminia 3C Superleggera Coupé Touring (ex-Haller) |
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1969-1971 |
1960 Citroën 2 CV (ex-Keitel) Renate Kersten Ostergeschenk |
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1969 |
1948 Triumph 1800 Roadster (ex-Filsall, GB) |
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1970-1973 |
1924 Citroën C3 Trèfle Coupé (ex-Müller, CH) Fritz B. Busch |
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1971-1974 |
1937 Citroën 7 CV Cabriolet Slough rhd (ex-Dr.Shanson, GB)
Martin Kraut |
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1973-1981 |
1970 VW Bus T22 (ex-Raule) |
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1974 |
1951 Citroën 11 CV Lim (ex-v.Wietersheim) BAT |
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1976 |
1949 Willys Jeep (ex-Schweizer Armee) |
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1976-1982 |
1951 Condor A580 Motorrad (ex-Schmidt-Berweger, CH)
Mila Schrader |
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1976-1985 |
1930 Ford AA 3,5 t Lkw (ex-Deville, F) Hartog Museum, NL |
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1976-1997 |
1966 Rover 3 Litre Mk. III Coupé (ex-Wettstein, CH) |
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1976-1978 |
1966 VW Käfer (ex-Sesser, A) Johann Sesser |
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1977-1979 |
1977 VW Polo |
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1979-1981 |
1979 Talbot Rancho |
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1979-2009 |
1955 Peugeot 203 Commerciale (ex-Lourdelle) |
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1981-1983 |
1980 Mercedes-Benz 280 TE (ex-Daimler-Benz) |
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1981-1985 |
1977 VW Bus T23 |
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1983-1984 |
1981 VW Passat Variant GLS (ex-Mahag) Mahag |
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53 |
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1984-1993 |
1981 Opel Kadett Caravan |
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54 |
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1991 |
1986 Ford Fiesta 1.1 |
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55 |
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1993-1995 |
1987 Opel Rekord Caravan 1.9 |
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56 |
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1995 |
1989 Mercedes-Benz 230 TE |
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57 |
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1995-1996 |
1995 Skoda Felicia Anna Jacobitz |
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58 |
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2000 |
2000 Audi TT quattro Coupé |
59 |
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2000-2003 |
2000 Opel Zafira |
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